0577-62860666
por

Ахбор

Дастгоҳҳои хурд, ки набояд дар системаҳои фотоэлектрикҳои офтобӣ сарфи назар карда шаванд

Як нерӯгоҳи фотоэлектрикӣ иқтидори 20 МВт дорои сармоягузории умумии тақрибан 160 миллион юан мебошад.Дар байни онхо маблаггузории куттии комбайн камтар аз 1 миллион юанро ташкил медихад, ки танхо 0,6 фоизи маблаги умумиро ташкил медихад.Аз ин ру, дар назари бисьёр одамон куттии комбайн асбоби хурди ночиз аст.Аммо аз руи маълумотхои статистикй куттии комбайнхо сабаби мухимми нуксонхои сахро мебошад.

img (2)

Расми 1: Омори нокомии лоиҳаҳои фотоэлектрикӣ

Дар расми зер фалокати сухтаи куттии комбайн нишон дода шудааст.

img (1)
img (3)

1. Сохтори асосии қуттии комбайн Сохтори дохилии қуттии комбайни умумӣ дар расми зер нишон дода шудааст.

img (4)

1. қуттӣ

Умуман, пӯлоди пӯлоди пластикӣ, пӯлоди зангногир, пластикаи муҳандисӣ ва дигар маводҳо истифода мешаванд ва сатҳи муҳофизат аз IP54 болотар аст.Вазифаи он: обногузар ва чанг-ногузар, ки ба талаботи истифодаи дарозмуддати берунии куттии комбайн мувофик аст.Системаи дараҷаи муҳофизатии IP54 асбобҳои барқиро аз рӯи хусусиятҳои чанг ва намнокӣ тасниф мекунад.Раками якуми «5» дарачаи мухофизатро аз предметхои бегона ва раками дуюми «4» дарачаи хавоногузаронии асбобро аз нам ва дохил шудани об нишон медихад.Чӣ қадаре ки шумора зиёд бошад, ҳамон қадар сатҳи муҳофизат баландтар аст.

img (5)
img (6)

2. Барканори барқи доимӣ

Шаклкунаки барқи доимӣ дастгоҳи идоракунии баромади тамоми қуттии комбайн мебошад, ки асосан барои кушодан ва пӯшидани схема истифода мешавад.Шиддати кории он то DC1000V баланд аст.Азбаски қувваи тавлидкунандаи модули офтобӣ ҷараёни мустақим аст, он ҳангоми кушодани схема ба камон моил аст, бинобар ин ҳангоми санҷиш дар муҳити ҳарорати баланд дар тобистон ба ҳарорати он диққат додан лозим аст.

3. Шӯъбаи муҳофизаткунандаи шиддат

Сурҷро инчунин ҷабҳа номида мешавад, ки ин шиддати фаврии фаврӣ мебошад, ки аз кори муқаррарӣ зиёдтар аст.Муҳофизати шиддат як дастгоҳи барқӣ мебошад, ки муҳофизати бехатариро барои қуттии комбайн таъмин мекунад.Ҳангоме ки дар занҷири барқӣ ё занҷири иртиботӣ ногаҳон аз сабаби дахолати беруна ҷараёнҳои шадид ё изофабори муваққатӣ ё изофабори барқ ​​ба вуҷуд меояд, муҳофизи шиддат метавонад дар муддати хеле кӯтоҳ кор кунад ва шунт кунад ва ба ин васила аз шиддати таҷҳизоти дигар дар занҷир пешгирӣ кунад.

img (7)
img (8)

4. Пӯшидани доимӣ

Ҷараёни аз ҳад зиёд сарборӣ ва ҷараёни кӯтоҳи ноқил дар занҷир боиси аз ҳад зиёд баланд шудани ҳарорати сим ва кабел мегардад, ки дар натиҷа изолятсияи сим ва кабел ва ё ҳатто шикаста мешавад.Принтер дар охири даромад ё баромади ноқил ё кабел барои муҳофизати изофабори симҳо ва кабелҳо ҷойгир карда шудааст ва ҷараёни номиналии муҳофизаткунанда тақрибан 1,25 маротиба аз ҷараёни хатт аст;барои мухофи-зати расиши кутох, прогул бояд дар нуги даро-мадаи сим ё кабел гузошта шавад.Ҷараёни номиналии сӯзишворӣ тақрибан 1,45 маротиба аз ҷараёни парвоз аст.

2. Сабабҳои гуногуни эҳтимолии сӯхтани қуттии комбинатор

1 Худи куттии комбинат бо сабабхои худ ба амал меояд.

1) Тартиби бари автобус ва муҳофизаткунанда беасос аст ва набояд ба ҳамдигар мувофиқат кунад.Гайр аз ин, бари автобус хурд аст, ки ин ба пошидани гармй мусоид нест ва беасос аст.Тақсимоти сохтор боиси сӯхтани ноқилҳои кӯтоҳ мегардад.

2) Бари автобус нисбатан танг буда, майдони алоқаи байни терминал ва бари автобус хурд буда, боиси гармӣ ва оташгирифта мешавад.

3) Барои шинаҳо шинаҳои алюминий истифода мешаванд ва ҳарорати умумии қуттии корӣ хеле баланд аст.Тавсия дода мешавад, ки шинаҳои мисии TMY ё TMR истифода шаванд;сифати сарпӯши муҳофизатии қабати берунӣ мушкил аст.

4) Дар қуттии комбайн асбоби самараноки муҳофизатӣ мавҷуд нест.Дар куттии комбайн барои назорат кардани чараёни хар як шоха звенои алока ва шуъбаи мухофизат мавчуд нест.Пас аз он ки пайвасти виртуалии шоха воз карда мешавад ва даргиронда мешавад, ҷараёни ин занҷир тағйир меёбад, ки бояд ҳушдор диҳад ва рахнакунакро аз кор холӣ кунад;дар ин куттии комбайн тачхизоти автоматй надорад.Хатто агар фалокат ошкор шавад, онро дастй канда кардан душвор аст.

5) нокифоя будани масофаи рахнашавии клиренси электрикии баландшиддат дар даромадгохи панели идоракуни боиси сухтан мегардад;

6) Мушкилоти сифати пӯхтак: Вақте ки предохранитель аз ҷараёни интиқоли ҷорӣ мегузарад, он медарояд ё сӯзишворӣ барои муҳофизати он хеле калон аст.Муносибати байни гудохта ва пойгоҳ (муқовимати аз ҳад зиёди тамос);

7) рейтинги IP мувофиқи талабот нест;

8) Сифати изолятсия ва шиддати тобоварии блоки терминал паст аст.

9) Фосилаи фазавии сӯзандору насб карда нашудааст, ё сӯхтор ба корпус хеле наздик аст ва масофаи камон кофӣ нест.

2 Аз сабаби сохтмони гайристандартй

1) Ноқилҳои байни ресмони фотоэлектрикӣ ва қуттии комбайн мустаҳкам нест.Аз сабаби қувваи аз ҳад зиёди кормандони сохтмон дар ҷараёни сохтмон винти собит винт карда шуда, сими ҳаракаткунанда иваз карда нашудааст ё винт ҳангоми хеле кам будани қувва мустаҳкам карда нашудааст, алоқаи бад боиси камон шудани ҷараён гардид. кор мекард ва ҳарорати баланд дорандаи предохранитро об карда, расиши кӯтоҳ ба амал омада, сӯхтааст.Қуттии комбайнро партоед.

2) Ноқилҳои кӯтоҳ дар натиҷаи ноқилҳои нодуруст.Дар вакти ба куттии комбайн пайваст кардани сими фотоэлектрикхо коргарони бинокор кутбхои мусбат ва манфии сими аккумуляторро дуруст фарк на-карданд, сутуни мусбати яке аз симхои аккумуляторро бо сутунхои манфии симхои дигари аккумулятор пайваст карда, боиси он мегардад. расиши кӯтоҳ.Хатто баъзе коргарони сохтмон иштибох модулхои фотоэлектрикро пайваст карда, боиси шиддати 1500В ва хатто аз 2500В зиёд будани баъзе сатрхо ба куттии комбайн пайваст шуда, ходисаи сухтани кисмхои .

3) Дар натиҷаи терминали воридотӣ ва ноқилҳо.Хатти вуруди автобуси фотоэлектрикӣ аз поёни қуттии комбайн ба қуттии комбайн ворид мешавад.Он бевосита ба блоки терминал бидуни чораҳои ислоҳ пайваст карда шудааст.Сари ноқилҳо бо як винти хурд насб карда шудааст.Майдони тамос бо терминал хурд аст ва вазнинии симро ба ӯҳда дорад.Вақте ки сари ноқилҳо аз ҳарорат таъсир мерасонад Вақте ки тағирот ва гармии ҷорӣ ва суст шудан, он шарораҳо тавлид мекунад ва тадриҷан камон ва сӯзонда мешавад, ки тадриҷан боиси гарм шудани дигар дастгоҳҳо ва ҳатто тамоми қуттӣ мегардад.

4) Технологияи нокифояи истеҳсоли сари кабели баромади қуттии комбайн, нокифоя кашидани зиреҳи пулодӣ ва ба бинии ноқилҳо хеле наздик шуда, дар натиҷа расиши кутоҳи заминӣ мегардад;сими пайвастшавии риштаи ҷузъӣ аз сабаби тамоси суст гарм шуда, боиси оташ гирифтани кабел мегардад;винт терминали миси гузаргоҳи қуттии комбайн фуҷур буд Гармӣ;

5) Дари муҳофизати сайт насб карда нашудааст.

3 Сабабҳо ҳангоми истифода ва нигоҳдорӣ

1) Аз сабаби дуру дароз кор кардани тачхизот модули энергетики нокомии дохили дорад, ки боиси кашидани камон ва куттии комбайн сухта мешавад.2) Терминали обногузар дар қисми поёнии қуттии комбайн риштаи фотоэлектрикӣ ё сими баромади комбайнро сахт намебандад.Азбаски модулҳои фотоэлектрикӣ танҳо дар давоми рӯз нерӯи барқ ​​тавлид мекунанд, нуқтаҳои тамос ҳангоми тавлиди нерӯ гарм мешаванд ва васеъ мешаванд.Шабона харорат паст намеша-вад ва нуктахои алока кам мешаванд.Агар терминали обногузар ноқилро сахт маҳкам накунад, қувваи поин метавонад бо мурури замон хатро ба вуҷуд орад.Сими фуҷур аст, ки боиси сӯхтани камон ба терминал ё ҳатто расиши кӯтоҳ мегардад.

3) Каламуш ва мор барин ҳайвонҳои хурд ба қуттии комбайн ворид шуда, боиси расиши кӯтоҳи шин мегардад.

4) винтҳои терминали панели муҳофизаткунанда фуҷур буда, боиси оташ гирифтани панели муҳофизаткунанда мегардад;

5) Як воҳид аз кор мебарояд ва ҷараёни бозгашт ба амал меояд.

3. Таъмири куттии комбайн

1 Мазмуни таъмири асосӣ Барои фаҳмидани ҳолати кори таҷҳизоти модули фотоэлектрикӣ, сари вақт ошкор ва бартараф кардани камбудиҳои таҷҳизот, пешгирии садамаҳо ва таъмини иҷрои нақшаи тавлиди нерӯи барқ, кори санҷиши таҷҳизот бояд бодиққат анҷом дода шавад.

1) Куттии комбайнро камаш мохе як маротиба аз назар гузаронда, нуксонхоро дар сари вакт бартараф намуда, дар журнали кор муфассал кайд кардан лозим аст.

2) Тафтиши куллии қуттии комбайнро бидуни осеб, деформатсия ё шикаста санҷед.

3) Тафтиш кунед, ки қуттии умумии комбайн тоза ва аз партовҳо пок аст ва мӯҳр дар ҳолати хуб аст.

4) Санҷед, ки винтҳо фуҷур ё зангзадаанд.

5) Санҷед, ки оё терминалҳои ноқилҳо сӯхтаанд ва винтҳо фуҷуранд.

6) Санҷед, ки оё суғурта сӯхтааст ва санҷед, ки қуттии сӯзишворӣ сӯхтааст ё не.

7) Санҷед, ки оё диоди зидди баръакс сӯхтааст ё не.

8) Тафтиш кунед, ки шиддат ва ҷараён муқаррарӣ аст.

9) Санҷед, ки оё муҳофизаткунандаи шиддат муқаррарӣ аст.

10) Санҷед, ки оё хат барои обу ҳаво муқаррарӣ аст.

11) Санҷед, ки симҳои ба қуттии комбайн пайвастшуда сахт печонида шудаанд ва оё изолятсия кӯҳна шудааст.

12) Санҷед, ки оё алоқа ва заминаи қуттии комбайн қатъ шудааст.

13) Санҷед, ки винтҳои терминали барқи доимӣ фуҷуранд ё не ва ҳарорати гарми барқро дар ҳавои гарми тобистон санҷед.

14) Санҷед, ки лавҳаи мушаххаси қуттии комбайн мустаҳкам гузошта шудааст ё не.2 Чорабинихои эхтиётй хангоми таъмири куттии комбайн

1) Ҳангоми таъмири шохаи қуттии комбайн, шумо бояд аввал ҷудокунаки барқро ҷудо кунед, ва сипас қуттии муҳофизаткунандаи филиали таъмиршавандаро кушоед, пас автоматро маҳкам кунед ва баъд ба таъмири хатти автобус равед.Дар хотир доред, ки сими M4-ро бе ҷудокунаки барқи доимии доимӣ ҷудо накунед ва қуттии муҳофизаткунандаро бе ҷудокунаки барқи доимии доимӣ накушед, то ки садамаҳои бехатарии ҳаётро пешгирӣ кунед.

2) Ҳангоми азназаргузаронӣ ва таъмири қуттии комбайн одати як маротиба маҳкам кардани ҳамаи бурандаҳоро инкишоф диҳед ва ҳангоми мустаҳкам кардани бурандаҳо ба бехатарӣ диққат диҳед, то ба терминалҳои мусбат ва манфӣ дар як вақт бо дастҳо даст нарасонед ё ба қисмҳои мусбат ва мусбат даст нарасонед. PE ҳамзамон Сим ё сими манфӣ ва PE.


Вақти фиристодан: 24 май-2021

Бо коршиноси мо сӯҳбат кунед